很多去過日本的人都會訝異，為什麼日本各地很少看到機車? 過去有人笑稱，因為日本機車都賣到台灣來了，嚴重缺貨，同時早就有學者臭罵機車的橫行。其實，不僅東京、京都，你到歐美各大城市，也很少看到機車橫行，機車對他們而言，僅是休閒運動工具而已，在阿姆斯特丹，我們倒是可以看到高速公路旁邊設有腳踏車道。那你可以想想，一個現代化的都市會機車橫行嗎？不會！只有像台北、曼谷這種好像開發中的都市才會有那麼多機車，多到叫外國人瞠目乍舌、影響觀瞻！我們卻見怪不怪了。
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| 東京新宿鬧區看不到一輛機車！ |
然則外國人是傻瓜嗎？為何這樣方便的機車不用？我們則無事不用機車，到附近買個豆漿也要騎機車，是我們比較聰明嗎？過去台灣因為沒有捷運，所以處處依賴機車，現在有了捷運仍舊積習難改。其實日本不但少見機車，大都市也很少人開車，大家寧願搭地鐵、公車，而且已經習慣成自然了。
由於騎機車肇事率高，所以過去政府要求騎士必須戴上安全帽，其實更需要戴安全帽的是行人，行人走在台北街頭實在很沒安全感，時時提心吊膽，我看戴個安全帽才會稍稍安心。安全帽還不夠，行人與騎士還要戴上耳塞與防毒面具！然則台北真的需要那麼多機車嗎？
愚意以為，現在捷運辦得很成功，可以說具有國際水準，同時又陸續增建新線，機車可以相對減少了吧！政府也要有計畫的管制機車的總量，不要說這樣會影響機車商的生意，新加坡都在管制汽車的總量，何況機車呢？我們政府過去也為了都市觀瞻而裁撤過三輪車，同時協助業者轉行。為了整個都市的現代化，為了市民生活的安心，為了下一代呼吸器官的健康，政府凡事都要踏出第一步！
